Выхлопная система с электрическим боковым сбросом и пулевидным глушителем для Can-Am Maverick R Racing

Выхлопная система с электрическим боковым сбросом и пулевидным глушителем для Can-Am Maverick R Racing
Осуществляем доставку по всему СНГ (Москва, Бишкек, Санкт-Петербург, Ташкент и др.)

Оригинальная EVP "Shocker" была первой в отрасли выпускной трубой с интегрированным электронным клапаном сброса, позволяющим обходить глушитель для повышения производительности и более спортивного звучания по желанию. Спустя десятилетие (и несколько попыток подделок за рубежом) мы подняли оригинальный дизайн на совершенно новый уровень с обновлениями по всем направлениям, что делает новую EVP Shocker для Maverick R самой крутой трубой в игре.

Начиная с самого верха, новая Maverick R Shocker Down Pipe имеет диаметр 3" от турбины до фланца глушителя для лучшего потока выхлопных газов по сравнению с 2.5" штатной трубой. Помимо увеличенного диаметра, в дизайн интегрирован фирменный "Bullet Muffler" от EVP для дальнейшего улучшения звука. Внутренний дизайн Bullet Muffler помогает устранить раздражающий высокий "укус" и постоянный "гул" в кабине, при этом обеспечивая чистый, глубокий, хриплый рык из силового агрегата Rotax. Наконец, из-за более низкого расположения крепления выпускной трубы у Maverick R по сравнению с моделями X3 и/или RZR, обновленный дизайн Shocker теперь включает приваренную сетку из нержавеющей стали для предотвращения попадания мусора в выпускную трубу через клапан сброса. Этот дополнительный элемент не только выполняет важную функцию защиты турбокомпрессора от мусора, но и значительно выделяет новый и улучшенный Shocker на фоне своего предшественника в плане стиля.

Как и все американские выхлопные системы EVP, совершенно новый Shocker для Maverick R сварен методом TIG из толстостенной нержавеющей стали 304, разработан, настроен и имеет специфическое звучание для своей машины. Отсутствие границ или ограничений привело к скоординированному балансу между прочностью для бездорожья и производительностью и звуком экзотического спорткара. Все это подкреплено ручным качеством и несравненным стилем, которые делают выхлопные системы EVP №1 в отрасли.

Номер детали: 301DC0092

Ручная работа в США

Сварка TIG из толстостенной нержавеющей стали 304

Разработан, настроен и имеет специфическое звучание для платформы Maverick R

Глубокие, хриплые и экзотические звуки выхлопа суперкара без чрезмерного шума

Электронно активируемый клапан сброса "side dump" для повышения производительности и более спортивного звучания по желанию

Диаметр 3" снижает обратное давление и увеличивает поток выхлопных газов к глушителю для улучшенной производительности

Интегрирует небольшой "Bullet Muffler", который устраняет нежелательные тона выхлопа и улучшает звук 1000cc тройки независимо от установленного на транспортное средство глушителя

Разработан для работы как с штатным глушителем, так и с EVP Racing Dynamic Twin Exit Muffler (продается отдельно)

Приваренная сетка из нержавеющей стали предотвращает попадание мусора в клапан сброса выпускной трубы

Включает переключатель и жгут проводов

Увеличение производительности примерно на 8-10 л.с. по сравнению с штатной трубой

На сайте размещены не все товары.

Если Вы не нашли то, что искали - свяжитесь с нами удобным вам способом.

Наши менеджера помогут профессионально подобрать нужный Вам товар!