DRS спойлер для BMW G87 M2, BMW G80 M3, BMW G82 M4, Porsche 992 991 718 GT4 Toyota Supra электронно-управляемое активное антикрыло

Выхлопных системы Capristo exhaust для вашего авто

Осуществляем доставку по всему СНГ (Москва, Бишкек, Санкт-Петербург, Ташкент и др.)

Ключевые характеристики

Габариты и масса Размер антикрыла: 1700 мм × 310 мм Масса сухого карбона (основное крыло, закрылок, торцевые пластины, обтекатель): 3 кг Полная масса комплекта: 8 кг

Аэродинамические показатели Максимальный прижим (DRS закрыт): 2800 Н Снижение сопротивления при открытом DRS: 30% Прирост максимальной скорости на прямой: +10 км/ч Улучшение прохождения средне- и высокоскоростных поворотов: +10% Высокоэффективный диапазон скоростей: 80–200 км/ч

Скорость срабатывания: 
Закрытие (300 км/ч): 0,25 с
 
Открытие (100 км/ч): 0,3 с

 

Угол и диапазон работы Максимальный угол открытия DRS: 50°

Версии

Конструкция и материалы

Профиль крыла — переменное поперечное сечение, адаптировано под форму купе и спорткаров.

Торцевые пластины — облегчённые, с переменной кривой поверхностью. Нижняя часть отклоняет высокоэнергетический воздушный поток от задних колёс, задний вырез снижает индуцированное сопротивление вихрей. Комбинация «внешнее обтекание + прорезь» уменьшает влияние турбулентности и улучшает общую эффективность антикрыла в поворотах.

Кронштейн — интегрированный, из магниево-алюминиевого сплава. После механического и топологического моделирования незагруженные зоны удалены с сохранением запаса прочности. Поверхность обработана твёрдым анодированием. Полости в кронштейне аэродинамически оптимизированы — снижается боковое сопротивление в поворотах.

Приводы — автомобильного класса, интегрированы с механической структурой и кронштейном. Подшипники NSK с шаровой головкой и самоблокирующийся механизм обеспечивают фиксацию антикрыла в любом положении даже при отключении питания. Стабильная работа при скорости 250 км/ч.

Блок управления DRS

Компактные кнопки на магнитном основании с возможностью установки в любом удобном месте. Беспроводная двунаправленная связь с защитой от помех, обратная связь о состоянии DRS в реальном времени, зарядка Type-C. Карбоновый корпус не ощущается на руле — момент инерции не изменяется.

Режим шоссе: раздельное ручное управление открытием и закрытием.

Режим трека: световой индикатор состояния + автоматическое закрытие DRS при торможении — защита от потери прижима при входе в поворот.

Видео с DRS

Дополнительно на данные автомобили:

• Диски кованые 
• Тормозная система
• Выхлопная система
• Доводчики дверей 
• Декор интерьера
• Обвесы

На сайте размещены не все товары.

Если Вы не нашли то, что искали - свяжитесь с нами удобным вам способом.

Наши менеджера помогут профессионально подобрать нужный Вам товар!